Discussione:
differenziale notozappa
(troppo vecchio per rispondere)
pino67
2006-03-01 19:21:00 UTC
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Salve,

sono in possesso di una motozappa a benzina della goldoni serie uno da 6
cv, negli anni grazie anche a un amico gia' pratico ho imparato a fare
tutta la manutenzione necessaria e anche ad effettuare molte
riparazioni. Ora ho un problema di perdita olio dall'attacco posteriore
delle frese, ed essendo ormai la motozappa un po' vecchiotta ho deciso
che non valeva la pena di andare dal riparatore (l'ultima volta ai tempi
della lira per la frizione se ne andarono 250.000 lire, figuriamoci ora)
e nonostante la mancanza della consulenza dell'amico mi sono avventurato
nel tentativo di riparazione.
Ho smontato il gruppo frese e ho cominciato a smontate l'attacco da dove
esce l'albero dal cambio, ma non viene via nonstante sia libero per cui
ho aperto il cambio, pero' prima di creare guai ho cercato se esisteva
uno schema ma niente da fare. Qualcuso sa dove si puo' reperire o e'
abbastanza esperto da dare delle dritte?
Se occorre appena liberato il cambio scoperchiato invio foto.


grazie giuseppe
orteip
2006-03-01 19:58:52 UTC
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Ora ho un problema di perdita olio dall'attacco posteriore
delle frese, ed essendo ormai la motozappa un po' vecchiotta ho deciso che
non valeva la pena di andare dal riparatore >
La tenuta dell'olio viene garantita da anelli di tenuta detti, paraolio,
questi di solito considerate le particolari condizioni di lavoro, sono
facilmente accessibili e sostituibili dall'esterno.
questo succede nella mia eurogreen .

Il costo di un paraolio รจ sui 4 eur
piero
pp

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