Post by El_CiulaPost by cugino.ithttp://www.ebay.it/itm/MOTORE-DIESEL-4-7-HP-AXO-ENGINES-alb-conico-23-mm-LOMBARDINI-ACME-INTERMOTOR-/261155427774?pt=Artigianato_ed_Industria&hash=item3cce1395be
costano un terzo del Lombardini,
qualcuno li ha usati?
sono affidabili?
grazie e saluti
Io lombardini lo eviterei a prescindere, i ricambi in proporzione della
Ferrari sono piu' economici, per questa AXO credo siano prodotti
d'importazionrimarchiati, ma penso avendoli visti su tante macchine in
vendita che siano di buona fattura.
Tu valuta prezzo e costo ricambi il resto ormai son solo parole.
La valutazione del Ciula è tristemente esatta. Però vorrei aggiungere che i lombardini, almeno fino a prima dell'acquisto da parte della Kohler , erano motori eccezionali per longevità ed affidabilità. Ne girano alcni con circa 40anni, a casa mia, che si accendono al primo colpo e non sono mai stati revisionati. Su una barchetta ho un motore Lomba della serie CHD, il quale da libretto di uso, prevede la rettifica dell'albero motore a 10.000 ore...
Ma parliamo dell'axo. Ne ho visti diversi dai vicini di casa. Esperienze molto diverse. Per 9 che vanno benone, uno ha rotto la biella dopo 3 giorni, in maniera spontanea: niente errori utente tipo olio o altro.
Cosa vuole dire? Secondo me vuole dire che come tutti i prodotti destinati ad un mercato "più ampio" (ovvero economici) non possono garantire per esempio la qualità dei materiali (ripetibilità composizione fusioni?) o il collaudo.
Insomma, forse per una motopompetta rischierei. Per un motocoltivatore, per esempio, no. Ma ci tengo a sottolineare che la cosa davvero importante è comprare in italia, con una certa garanzia sul prodotto, per sostituirlo se si inchioda subito. Se il motore non si rompe nelle prime 50 ore, la sua durata a quel punto dipende più che altro dall'utente.
ciao