Post by barmassyimpianto a metano. Quando inserisco la chiavetta non sento il classico tac
della elettrovalvola e l'auto non parte.
Quasi certamente l'elettrovalvola è bloccata . Come posso sbloccarla?
Posso lubrificarla o è meglio di no? Grazie per i consigli :-)
In primo luogo nell'impianto possono esserci fino a 220 bar di pressione che
è veramente tanta. Quindi occhio perchè c'è rischio di farsi male. Occorre
lavorare solo con la bombola sicuramente chiusa e la pressione
sull'elettrovalvola assente.
In secondo luogo occorre accertarsi che all'elettrovalvola arrivi tensione.
Si può usare un tester o si collegano i due fili dell'elettrovalvola a una
lampadina: se si accende la corrente arriva.
Se la corrente arriva allora si può pensare che sia rotta/bloccata
l'elettrovalvola. A quel punto è meglio cambiarla: è brutto rischiare che si
blocchi di nuovo.
Se invece la corrente non arriva si va a caccia del fusibile.
Se il fusibile salta di nuovo si torna ad aggiustare l'elettrovalvola: quasi
sicuramente ha la bobina in corto.
Tutto questo se l'impianto è del vecchio tipo, quello nuovo ha tutto gestito
da una centralina che apre la valvola dopo un po' che la macchina è in moto
e il motore ha raggiunto una temperatura minima.
Spero di essere stato di qualche aiuto.
Buon Natale a tutti!
Antonio
--
________
http://brunettigiovanni.it (sconti per chi cita questa lettera)
http://elisabettapellati.it
http://antoniopellati.it