"marco-a75" <marco-***@libero.it> ha scritto nel messaggio news:4b90c260$0$825$***@reader5.news.tin.it...
cut
Post by marco-a75Grazie, comunque se trovo un serbatoio decente me ne costruisco uno pure
io, per ora ho due compressori.
Grazie mille, ciao
Io me ne sono fatto uno... tanto per farlo e vedere come "funzionava"....
;-)
Come "serbatoio" ho usato un serbatoio del GPL da circa 50 litri prelevato
da un'auto demolita
Primo è "certificato" per essere in pressione....
Secondo NON serve farci niente perchè.... ha il suo "bocchettone" di carico
con entrata con valvola di non ritorno, uscita e... perfino un rubinetto di
esclusione!
L'ho semplicemente aperto per togliere il "galleggiante di livello" e....
guardarci dentro... ;-)
Il gruppo "Motore-Compressore" proviene da un frigo "sconosciuto"...
comunque, se "puoi" scegliere.... cercane uno "proveniente" da un GROSSO
Frigo-Congelatore oppure da uno di quelli per Gelati, Surgelati, Banco-Bar o
Cella-Frigo... anzichè uno di quelli "dimensionati" per mini-frigo da camera
d'albergo!
Presumo che il perchè ti sia ovvio! ;-)
Come raccordi ho utilizzato quelli ad ogiva biconica per Pneumatica... NON
serve "saldare" niente... avviti e vai col liscio!
NON ci ho messo il Pressostato... ;-(
Non perchè non servisse... ma semplicemente perchè non ne avevo.... voglia!
Comunque nessun problema perchè il motore è protteto da un Click-Clack
Amperometrico di suo...
Secondo perchè per "montarlo" avrei dovuto fare un impianto con tubi,
tubetti e Valvola di Non Ritorno apposita... ;-(
Sul "Bocchettone" originale di Bronzo o Ottone ho collegato, con i soliti
Raccordi, un Collettore multiplo a più attacchi da 1/4 Gas a cui ho
collegato una Valvola di Massina "Omologata", Micro-Riduttore e relativi
Mini-Manometri.
Nessun Rubinetto ma una coppia di Attacchi Rapidi d'Officina... uno
direttamente dal serbatoio (massima pressione) e uno dal Riduttore
(Regolata).
Il Motore è montato sui suoi Silent-blocks originali e perciò.... Noiseless
TOTALE
Non uso Filtro D'Aspirazione ma se lo vuoi... dovresti "forare" la Boccia e
saldarci un Manicotto adeguato.
Io ho "lasciato liberi" i due Tubicini originali....
Indovina perchè....
Ti dò un "aiutino".... Pastiglie.... ;-)
Per quanto ne so sò raggiunge le 12 bar della valvola e poi... Pompa a
vuoto... finchè scatta il Click-Clack...
Avrà venticinque e più anni... ruggine e scàrpie... ma se serve....
funziona!
Ciao.
PS.- Non lo Digitale per fartelo vedere... ;-(